由于尼龍輪具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設備、機械部構、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關行業(yè)發(fā)展的要求。

　　特種尼龍是相對于普通尼龍來講，其分子量相當于普通尼龍的4倍，機械強度是普通尼龍的2倍，既保持了PA良好的加工流動性，降低了吸水率，也大大提高了PA的耐熱性和力學性能，制品尺寸穩(wěn)定性好; 并且具有較好的性價比，是介于普通PA和PEEK等耐高溫工程塑料之間的一類高耐熱性樹脂。特種超薄MC尼龍輪制品在汽車發(fā)動機周邊部件、電路板表面安裝技術、航空航天、機械軸承保持架、兵器工業(yè)等領域有廣泛的應用前景。

PPA

　　聚鄰苯二甲酰胺樹脂是以對苯二甲酸或間苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。

　　a、具有優(yōu)異的耐熱性能，熱變形溫度約300℃。九筋無洞MC尼龍輪長期使用溫度可達170℃，良好的耐化學性能，可替代金屬。

　　b、良好的加工性能，優(yōu)越的表面光澤，可噴涂。

　　c、比PA46具有更高的熱穩(wěn)定性。

PA46

　　聚己二酰丁二胺樹脂具有高熔點295℃，長期使用溫度約163℃，高結晶度。DSM早工業(yè)化生產。

　　a、耐高溫，可無鉛焊接加工。

　　b、低蠕變性，優(yōu)異的抗疲勞性和耐磨性。

　　c、成型周期短，流動性能好，適合應用薄壁制品，無飛邊，無需后處理。

PA6T

　　聚對苯二甲酰己二胺。三井化學公司開發(fā)，與PA66共聚的產物熔點310℃，熱變形溫度290℃

　　a、收縮率低，僅為PA66的1/4，高溫加工對物性影響較小。

　　b、優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性

　　c、優(yōu)良的流動性，易加工，可制備比PA66更薄產品，飛邊少。