尼龍輪的結(jié)構(gòu)由于使用要求不同而具有各種不同的外形，但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成。按照齒圈上輪齒的分布形式，可分為直齒、斜齒、人字齒等；按照輪體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，齒輪大致分為盤(pán)形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等。

　　在上述各種齒輪中，以盤(pán)形齒輪應(yīng)用廣。盤(pán)形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個(gè)或幾個(gè)齒圈。單齒圈齒輪的結(jié)構(gòu)工藝性好，可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒；雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪。當(dāng)其輪緣間的軸向間隔較小時(shí)，小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到限制，通常只能選用插齒。假如小齒圈精度要求高，需要精滾或磨齒加工，而軸向間隔在設(shè)計(jì)上又不答應(yīng)加大時(shí)，可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)，以改善加工的工藝性。

　　隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對(duì)尼龍制品的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對(duì)其強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。

尼龍制品可以達(dá)到的以下新標(biāo)準(zhǔn)：

　?。?）高強(qiáng)度，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷；

　?。?）良好的回彈性，能夠彎曲而不變形，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊；

　?。?）耐磨自潤(rùn)滑性，提供了優(yōu)于青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無(wú)油（或脫油）潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能，降低消耗，節(jié)約能源；

　?。?）吸噪聲、減震，MC尼龍模量比金屬小得多，對(duì)震動(dòng)的衰減大，提供了優(yōu)于金屬防止噪音的實(shí)用途徑；

　?。?）與金屬相比， MC尼龍硬度低，不損傷對(duì)磨件；

　　（6）MC尼龍限在下列環(huán)境和介質(zhì)中使用：

　　a、使用溫度長(zhǎng)期超過(guò)120℃；

　　b、強(qiáng)酸、苯酚、氯酸鈉、氯化鋇等。